Кыргызстан – страна кочевников!

Этот тур намного больше, чем просто трекинг тур; это удивительная возможность испытать кочевой образ жизни, ознакомится с новой культурой, традициями и обычаями и встретить новых людей! В течение этого тура Вы покорите высокие перевалы в самых красивых местах Кыргызстана! Такого рода вида не должны быть упущены! По пути у настоящими кочевниками! Вы даже сможете переночевать в их передвижных жилищах, называемые юртами. Невозможно представить что - то лучшее чем это путешествие для того, чтобы ознакомится с такой удивительной страной!

День 1: Бишкек
Добро пожаловать в Кыргызстан! Наш гид встретит Вас в аэропорту и сопроводит Вас до отеля в Бишкеке. После небольшого отдыха Вы начинаете экскурсию по городу.

День 2: Бишкек – Бурана – Тамга
Сегодня мы посетим знаменитую башню Бурану, построенную в XI веке. На этом месте когда – то существовал один из самых оживленных городов на Великом Шелковом Пути. Здесь также можно увидеть коллекцию каменных изваяний, которые поставлены в честь воинов, храбро отдавших свою жизнь в защиту своих земель. После этого мы переезжаем в самое известное в Кыргызстане место – озеро Иссык Куль! Оно считается вторым самым большим высокогорным озером в мире! Ее длина достигает 180 км, а ширина 60 км.

День 3: Тамга – Барскаун – Озера Чоколу
Сегодня мы проедем с Вами 2 часа до Барскаунского ущелья, откуда мы начинаем наш трекинг. Длина этого ущелья составляет около 30 км. Вдоль ущелья есть дорога, соединяющая Иссык Кульскую долину с долинами внутреннего и центрального Тянь Шаня. Склоны ущелья обладают степной растительностью и редкими кустарниками. В этот день мы будем ходить на большой высоте и увидем много маленьких горных озер. Время трекинга составит около 6 часов.

День 4: Озера Чоколу – Озеро Джашыл Куль – ущелье Джукуу
Наш трек начинается в 8 часов утра. Во время сегодняшнего похода мы переходим перевал Джукуу (3512 m). Дорога просто изумительная, что Вы просто влюбитесь в наши горы. На вершине перевала вы можете остановиться и насладиться удивительным пейзажем.

День 5: Ущелье Джукуу – ущелье Ашуу Кашка Cуу
Сегодняшний день посвящен треку из ущелья Джукуу в ущелье Ашуу Кашка. Дорога будет идти вдоль высоких гор, покрытые еловыми деревьями и можжевельником. Эти ели нередко называют «Королевой Тянь Шаня» из- за ее красоты, а можжевельник считается священным деревом кочевников.

День 6: Ашуу Кашка Суу – ущелье Джукучак Ashu Kashka Suu
Сегодня Вы пойдете в ущелье Джукучак и перейдете через перевал высотой в 3 641 м. Он называется Ашуу Тор и он известен за свой фантастический панорамный вид. В конце дня вы дойдете до горячих источников, где вы можете искупаться. Там есть маленькие комнатки с лечебными источниками. Люди посещают это место для того, чтобы улучшить свое здоровье. Время трека составляет 6-7 часов. Ночь на уровне 2250 м.

День 7: Ущелье Джукучак – Кичи Кызыл Cуу
Завтрак в 8 часов. После чего мы начинаем наш трек к подножию горы через перевал Орто Булак в ущелье Кичи Кызыл Суу. Перевал достигает 2 543 м, где вы удивитесь красотой девственной природы этих мест.

День 8: Кичи Кызыл Cуу - Джили Cуу
Утром мы начинаем наш трек в сторону ущелья Чон Кызыл Cуу. Ущелье Чон Кызыл Cуу очень популярно среди кочевников, потому что там очень много зеленых пастбищ и горных речек. Вы сможете встретить несколько кочевых семей по пути со скотом и живущими в юртах. Вечером мы дойдем до горячих источников Джили Суу. Здесь есть небольшой бассейн с горячими источниками, очень полезными для здоровья. Вы можете здесь искупаться и расслабиться после тяжелого дня.

День 9: Чон Кызыл СууChon – Джети Огуз
Мы продолжаем наш изумительный горный поход в сторону ущелья Джети Огуз, одно из самых красивых ущелий в Кыргызстане! Чтобы дойти до этого ущелья, нам нужно пересечь реку и перейти перевал Кок джайык (2751 м). С этого горного перевала нам будет видна незабываемая панорама, где можно сделать прекрасные фотографии. Также во время трека вы увидите великолепный панорамный вид на озеро Иссык Куль!В конце дня мы доходим до юртового лагеря.

День 10: Джети Огуз – Каракол – Бишкек
После ночевки в юртах мы едем в сторону знаменитых красных скал «Семь Быков», это из самых известных мест в Кыргызстане! Ваш гид расскажет Вам замечательную историю любви возле горы Разбитое Сердце, своей формой напоминающую сердце. Далее мы продолжаем наш путь в сторону города Каракол, гле вы увидите православную церковь, построенную во времена царской России и множество домов, украшенные деревянными рамками для окон. Так же вы увидите дунганскую мечеть, построенную в китайском стиле с изогнутой крышей без использования ни единого гвоздя в XIX веке. Иконки, нахлдящиеся в церкви очень старинные. Прежде чем заходить в церковь или мечеть, женщинам следует укрыть голову. Дальше мы едем в сторону Бишкека через туристический городок Чолпон Ата. Дорога простирается по северному берегу Иссык Куля, где вы сможете сделать очень много красивых фотографий. В Чолпон Ате мы остановимся, чтобы увидеть петроглифы, это древние картины, высеченные на камнях местными шаманами около 2000 лет назад, которые считали озеро священным и поклонялись ему. Ночь в отеле в Бишкеке.

День 11: Бишкек – Аэропорт
Утром Вас заберут из отеля в аэропорт.

Стоимость: по запросу

Трек к Базовому лагерю К2

Гондогоро-Ла - 2024

Горная система: Каракорум; Перепад высот: 600-5580 м.; Регион: Балторо; Категория трека: Требующий усилий.

Источник: http://ru.wikipedia.org/wiki/Балторо

Программа трека к Базовому лагерю К2 (21 день). Экспедиция 2024.

Адрес электронной почты защищен от спам-ботов. Для просмотра адреса в браузере должен быть включен Javascript. https://t.me/ClimberCA - telegram; +7966 0655344 - whatsapp/viber

Автор: ClimberCA - Международное альпинистское агентство

Ледник Балторо. Аэросъемка, взгляд на восток. Фото: http://en.wikipedia.org/wiki/File:Baltoro_glacier_from_air.jpg

Район ледника Балторо, вид из космоса
Фото: http://en.wikipedia.org/wiki/File:Baltoro_region_from_space_annotated.png

Подробная программа 21 день.

K-2 Base Camp Gondogoro La Trek 2024

K-2 BC Concordia Trek 2024

День 1. Исламабад.

Прибытие в Исламабад, переезд в гостиницу. После отдыха встреча в Alpine клубе Пакистана. После обеда знакомство с Равалпинди и Исламабадом.

День 2. Исламабад - Чилас.

Наконец закончился жаркий день с Исламабаде и мы отправляемся в Скарду, столицу провинции Балтистан. В этот день мы едем до городка Чилас по Карокорумскому шоссе, 11-12 часов, 461 км., ночевка в гостинице. О Пакистанских дорогах можно говорить очень долго. Очень сложно привыкнуть к левостороннему движению. Каждый раз, когда на узкой дороге появляется встречная машина, вздрагиваешь, кажется, что она мчится по твоей полосе.

День 3. Чилас - Скарду

Переезд в Скарду вдоль реки Инд, 8-9 часов 290 км., ночевка в гостинице. Дальше можно проехать только на джипах.

День 4. Скарду-Асколе

Переезд в деревню Асколе на джипах по долине Шигар 6-7 часов 3000 м. Ночевка в палаточном лагере.

Говорят, что пакистанцы - самые лучшие в мире водители, что похоже на правду. Потому что это одна из самых захватывающих частей маршрута. Джипы, которые курсируют до Асколе - это настоящие вездеходы. Пересекая реку Бралду три раза, дорога проходит, через населенные пункты Дассу, Аплигон, Покара, Хото-Чонго и Тонгал. Почти все мосты в Каракоруме подвесные. По такому мосту может ехать только одна машина. В двадцати минутах от Тонгала есть горячий источник, окруженный живописным нагромождением скал, который называют Лимпи Кисер (Крепость Кисера). Король Кисер - это мистический герой местных легенд. Порой кажется, что джип просто шагает по камням или плывет через реку. Наконец мы прибываем в Асколе. Отсюда начинается караванный путь всех экспедиций в районе ледника Балторо. Из Асколе грузы понесут портеры.

День 5. Асколе - Джула

Переход до Джола 6-7 часов 18 км. 3200 м., ночевка в лагере.

Когда наступает летний сезон, в Асколе приходят мужчины из разных уголков Северного Пакистана. Они живут здесь все лето под открытым небом в ожидании очередной экспедиции. Для большинства из них работа носильщиком - это единственный способ заработать. Но желающих получить работу гораздо больше, чем самих грузов. Кому-то повезет, кому-то нет. Норма груза на одного портера 25 килограмм. После взвешивания начинается раздача. За раздачей следит специальный человек - сердар. С тяжелым грузом на спине портеры идут от трех до семи дней, в зависимости от того, под какую гору надо идти. В это день, рано утром вместе с нашими портерами, мы оправимся в путь вдоль реки Бралду. Приблизительно через час Асколе останется позади. И далее наш день будет связан с присутствием гигантского ледника Биафо. Справка. Биафо — один из крупнейших ледников, расположенных вне полярных областей. Ледник находится в Центральном Каракоруме в пакистанской части Кашмира — Гилгит-Балтистане. Длина ледника 63 км, площадь 100 кв. км. Протяжённость ледника в 63 км соответствуют длине ледника Балторо с притоком Южный Гашербрум, который начинается с плато 7200 между вершинами Гашербрум IV (7932) и Гашербрум III (7946). Преодолев последнее препятствие - грозную реку Домордо, мы прибываем в Джола, ночевка в лагере на высоте 3200 м.

День 6. Джула - Пайджу

Переход до Пайджу займет около 6-7 часов 16,6 км. 3450 м., ночевка в лагере.

Тропа идет то вверх, то вниз, требуя от путников усилий. Местная община следит за тропой, ведь это их рабочее место. Местами тропа вырублена в скале. Пакистанские власти запрещают использование вертолетов для обслуживания экспедиций. Это один из способов решения проблемы трудоустройства. В этот день перед нами впервые открывается потрясающий вид горных гигантов впереди.

День 7. Аклиматизация в Пайджу. Заготовка продуктов.

Для туристов - это свободный день, в то время, как носильщики будут готовить пищу для остальной части похода: До этого места "мясо" идет своими ногами из Асколе. По традиции вечером и ночью - песни и танцы. Участие по желанию.

День 8. Пайджу - Урдукас

Трек мимо пика Пайджу (6610м), Ули Бьяхо (6417м), Башен Транго (6286м) в лагерь Урдукас. Ночь в лагере. 6-7 часов, 15.9 км. 4050 м.

День 9. Урдукас - Горо-II

Дорога идет мимо живописных гор, включая гряду Башен Транго, Башни Музтаг, Машербрум (7821м) и множество других пиков. По мере приближения к Горо, мы ненадолго увидим пики, окружающие Конкордию, включая внушительный Гашербрум-IV, высота которого лишь немногим менее 8000 м. Ночь в лагере. 5-6 часов 12.1 км. 4380 м.

День 10. Горо-II - Конкордия

Переход до Конкордии 4-5 часов 9.2 км 4650 м. Ночевка в лагере.
Сегодня перед вами во всей своей величественной красоте предстанут высочайшие пики, включая вторую по высоте вершину мира К2. Наш лагерь расположен на плоском пространство на высоте 4600-4650 м в месте слияния ледников Балторо и Годвин Остин. Это и есть Конкордия (Concordia). Ниже Конкордии ледник Балторо течет 35 км почти строго на запад и заканчивается на высоте 3400 м, давая начало реке Биафо. Ледник Балторо принимает более десятка крупных притоков, каждый из которых является в свою очередь сложным долинным ледником. В начале XIX века по леднику Балторо и по его правому притоку Музтаг шёл караванный путь через перевал Музтаг (5860) из Кашмира в долину Раскемдарьи, в Восточный Туркестан. Позднее этот путь стал непроходимым из-за увеличения снежных заносов и был заброшен. К востоку от лагеря расположен пик Чоголиза (7665м.), на севере видны вершины массива Гашербрум (7925м, 7952м, 8035м, 8068м).

День 11. Конкордия - БЛ К2 - Конкордия

К2, она же Чогори — это горная вершина в Каракоруме. Высота над уровнем моря 8611 м — второй по высоте восьмитысячник мира. Вершина входит в горный хребет Балторо Музтаг. К2 - это самый северный восьмитысячник мира. Чогори была обнаружена европейской экспедицией в 1856 году. Гора была обозначена К2 как вторая вершина Каракорума. Вершины, обозначенные К1, К3, К4 и К5 были впоследствии переименованы и в настоящее время называются Машербрум, Броуд-пик, Гашербрум II и Гашербрум I соответственно. К2 имела в то время своё название, однако оно было неизвестно европейцам. Исторически сложилось так, что наиболее известным в Европе осталось техническое название К2. В России до 1950-х годов гора подписывалась на картах как Годуин-Остен, а потом — Чогори. Первая попытка восхождения была совершена в 1902 году Оскаром Экерштейном и Алистером Кроули, однако закончилась неудачно. Первой достигла вершины К2 итальянская экспедиция 1954 года под руководством Ардито Дезио. 31 июля альпинисты Лино Лачеделли и Акилле Компаньони первыми поднялись на вершину К2. 22 августа 2007 года российской команде удалось преодолеть ранее непреодолимую западную стену Чогори. Самый сложный маршрут мира — российский. Чогори ниже Эвереста, тем не менее, восхождение на Чогори является технически намного более сложным, чем восхождение на высочайшую вершину планеты. До 15 декабря 2005 года на вершине Чогори побывало 249 человек, 60 погибло при попытке восхождения. В то же время на Эверестт поднялось около 1500 человек.

День 12. Конкордия - Али Кэмп.

Целый день в походе 9.5 км. 5010 м. Ранний отбой, поскольку нам предстоит очень раннее пробуждение и выход в сторону перевала Гондогоро Ла.

День 13. Али Кэмп - Хуспанг

Переход до Хуспанга через Перевал Гондогоро Ла 5680 м. Ночевка в лагере.

Мы выходим около часа ночи и идем к перевалу Гондогоро Ла. Первые два часа мы идем по краю морены, чтобы обходя трещины. Далее, ближе к перевалу мы будем идти по снежному склону. Последняя часть подъема на перевал может потребовать от нам использование веревокЮ кошек и ледорубов. Вид, открывающийся с перевала не имеет себе равных и стоит потраченных усилий. Спуск с перевала в Хуспанг требует внимательности и осторожности.

День 14. Хуспанг - Далсампа

Переход до Далсампа 3-4 часа 6.8 км. 4300м. Выйдя из Хуспанга мы совершим длинный траверс ледника Гондогоро. Последние полчаса мы будем идти по цветочным полянам, наслаждаясь пейзажами с доминирующей здесь горной грядой Машербрум) и горными озерами. Ночевка в лагере.

День 15. Далсампа - Шечу

Переход в Шечу, 3-4 часа 3330 м. Ночевка в лагере. Мы постепенно оставляем снежно-ледовое пространство, и идем мимо цветущих пастбищ.

День 16. Шечу - Хуше

Мы спускаемся вдоль реки Гондогоро, наслаждаясь видами семитысячников, высочайший из которых - K6 (7282 м.).

День 17. Хуше - Скарду. Ночевка в гостинице.

День 18. Скарду - Чилас. Ночевка в Гостинице.

День 19. Чилас - Исламабад. Свободное время около 11-12 часов. Ночевка в гостинице.

День 20. Исламабад. Ночевка в гостинице.

День 21. Отъезд

Стоимость программы трека к Базовому лагерю К2 (21 день). Двухместное размещение. 

07/10 чел. - 2555 U$ с чел.
11/15 чел. - 2320 U$ с чел.
16/20 чел. - 2130 U$ с чел.

Стоимость включает

Зарплата офицера связи 30U$ в день в городе и 15U$ в день в горах
Снаряжение офицера связи 1500U$

Пермит 50U$ с человека;
Перелет Скарду - Исламабад;
15 Кг. личного багажа на каждого участника;
Гостиницы: Исламабад: Embassy Lodge или гостевой дом (bed & breakfast); Чилас: Panorama hotel или Midway Shangri-La (breakfast, lunch, dinner); Скарду: Concordia Motel или Masherbrum hotel (breakfast, lunch, dinner);
Транспорт: Микроавтобусы с кондиционером из Исламабада, Скарду; встреча, проводы в Исламабаде; 4 X4 Jeeps: Скарду, Асколе и Хуше, Скарду; Походное питание: Асколе - БЛ K-2 - Хуше;
Носильщики: Асколе - Конкордиа - Хуше. Их зарплата, страховка, еда, снаряжение;
Персонал ClimberCA: гид, повар, помощник повара. Их зарплата, питание, проезд и страховка;
Оборудование лагерей: Палатки D3V, общая палатка, палатка кухни, туалет, корематы, стулья, освещение и т.д.
Кухонная утварь: Абсолютно новый комплект небьющейся посуды.
Другие услуги: Организация встреч в Альпийском клубе; Помощи в получении пермита и оплате депозита; Помощь в таможенной очистке груза; Сборы: (Пересечение мостов, места размещения лагерей); Перебронирование билетов.

Стоимость не включает:

Стоимость международных перелетов;
Одиночное размещение (за дополнительную плату 250 U$);
Обеды и ужины в Исламабаде;
Дополнительные портеры (125 U$);
Депозит за спасательный вертолет 10000U$;
Сборы в аэропорту, таможенная очистка грузов;
Встречи и проводы участников, прибывающих отдельно от группы;
Затраты, связанные с отклонением от маршрута;
Спальные мешки и расходы личного характера;
Чаевые