Восхождение на Айленд-пик
Восхождение на Айленд-пик
Айленд-пик/Имяцзе (Imja Tse) | |
Айленд-пик |
|
Расположение | Непал Кхумбу |
---|---|
Горная система | Гималаи |
Высота вершины | 6189 м |
Первое восхождение | 1953 г., Британская экспедиция |
Айленд-пик (англ. Island Peak), оригинальное название которого Imja Tse, вершина в Гималаях.
Название Айленд-пик было присвоено в 1951 г. членами британской экспедиции под руководством Эрика Шиптона (Eric Shipton). Когда члены этой британской экспедиции увидели его впервые из Дингбоче (Dingboche), он смотрелся как остров в море льда. Позднее, в рамках компании по переименованию, в 1983 г. он был переименован в Imja Tse, однако эта вершина более известна под своим первоначальным именем. Пик расположен в гребне, спускающимся с южной оконечности восьмитысячника Лхоцзе-Шар.
Вершина впервые была покорена в 1953 году членами британской экспедиции на Эверест, когда они взошли на неё в качестве подготовки к штурму высшей точки планеты. Одним из первовосходителей на Айленд-пик был и первовосходитель на Эверест Тенцинг Норгей.
Айленд-пик в настоящее время является одной из наиболее популярных среди альпинистов вершин Гималаев.
Маршруты
Классический маршрут проходит по Юго-Восточному склону и Юго-Западному гребню. Подход начинается в поселке Чукхунг. Сразу следует перейти по мостику речку, за которой начинается тропа до подножия Айленд-пика. Сначала тропа идет по гребню морены. Потом выходит в плоскую небольшую долину к реке. Тропа идет слева от реки. После пересечения долины нужно забрать вправо в проход между моренными валами. Выйдя к пересохшему озеру тропа поворачивает направо в проход между моренным валом и склонами Айленд-пика. Там расположен Базовый лагерь (5100м). До Базового лагеря часа 2-3 хода. Большинство стартует отсюда. Если пройти сквозь Базовый лагерь и чуть дальше, можно увидеть уходящую влево верх хорошо натоптанную тропу. По ней минут 40 крутого подъема и будет Attack camp (около 5400м). В Attack camp могут быть сложности с водой – в камнях местами остатки снега.
Подъем от Attack camp начинается прямо вверх в скальный кулуар. Сначала подъем идет по левой стороне кулуара вплотную к скалам, потом тропа переходит на правую сторону. Местами стоят туры. Есть площадки под палатки. Дальше путь теряется в осыпях ориентироваться нужно по турам. Осыпной гребень выводит к леднику. Путь по леднику петляет между трещин, но людей ходит много и обычно есть хорошая тропа, которая приводит под крутой снежный склон. В сезон склон провешен перилами до выхода на вершинный гребень. Перил – 2 или 3 веревки. Выйдя на гребень вправо вверх 100 метров по узкому гребню до вершины. Спуск по пути подъема.
Стандартным периодом для восхождений являются: апрель-май и октябрь-ноябрь.
Подробная программа:
День 1-й: Прибытие в Катманду, переезд в гостиницу;
День 2-й: Подготовка к экспедиции;
День 3-й: Перелет Катманду - Лукла и трек в Пакдинг;
День 4-й: Переход Пакдинг - Намче-Базар;
День 5-й: Акклиматизация в Намче-Базар;
День 6-й: Переход Намче Базар - Тянгбоче;
День 7-й: Переход Тянгбоче - Периче;
День 8-й: Переход Периче - Лобуче;
День 9-й: Переход Лобуче - Дингбоче;
День 10-й: Переход Дингбоче - Чукунг;
День 11-й: Переход Чукунг - Базовый лагерь Айленд-Пик;
День 12-й: Переход Базовый лагерь Айленд-Пик - промежуточный лагерь;
День 13-й: Восхождение на Айлен Пик и Возвращение в Базовый лагерь;
День 14-й: Переход Базовый лагерь Айленд-Пик - Чукунг;
День 15-й: Переход Чукунг - Тянгбоче;
День 16-й: Переход Тянгбоче - Намче-Базар;
День 17-й: Переход Намче-Базар - Пакдинг;
День 18-й: Переход Пакдинг - Лукла;
День 19-й: Перелет Лукла - Катманду;
День 20-й: Отдых в Катманду;
День 21-й: Отъезд.
В стоимость пакета включено:
01 4 ночи в 3*отеле в Катманду с завтраком;
02 Пермиты;
03 Питание на весь период трека команды и персонала;
04 Повар, стюард; кухня, столовая, туалет; столы и стулья;
05 Страховка для персонала;
06 Перелет Катманду – Лукла - Катманду;
В стоимость пакета не входит:
01 Международные авиаперелеты;
02 Персональные расходы;
03 Медицинская страховка;
04 Персональное снаряжение;
05 Напитки;
06 Эвакуационный транспорт;
07 Чаевые.